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深度分析:潍柴柴油发电机组喷油嘴损坏的原因

点击次数:   更新时间:18/01/12 18:53:01   【关闭分    享:
    潍柴柴油发电机组喷油嘴损坏的原因
    潍柴柴油发电机组喷油嘴是机组重要的部件,一旦出现问题的话就会给整个机组造成运行上的障碍。那么,潍柴柴油发电机组喷油嘴卡死是怎么回事呢?主要原因又有哪些呢?
    1、潍柴柴油发电机组出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷油嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
    2、柴油不清洁,高压油管内有杂质,喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
    3、机油温度过高喷油器冷却不良,造成地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
    4、喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
    5、喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
    6、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

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