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柴油机“三漏”有什么解决方法?

点击次数:   更新时间:23/10/13 10:07:10   【关闭分    享:

 柴油机“三漏”有以下几种解决方法:

      1、粘补胶治漏法:油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、气孔等引起小渗漏,可用粘补胶涂抹在清洗干净的破坏处即可;

  2、加垫治漏法:柴油机油管接头防漏垫圈处漏油,可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫,用力拧紧即可防漏;

  3、以抽治漏法:柴油机的油箱底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等多处纸垫渗漏时,若纸垫完好、接合面清洁,可在纸垫两面抹上一层黄油,拧紧螺栓即可防漏;如换新纸垫,把新纸垫放在柴油中浸泡10分钟后取出擦净,在接合面上抹一层黄油再装上;

  4、漆片液治漏法:柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏,可将漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可;




  5、厌氧胶治漏法:柴油机上的通气螺栓、双头螺栓等处出现渗漏时,可用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓螺纹处或螺孔里,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙;此法用于柴油机高压油管接头螺纹处治漏效果更好;

  6、液态密封胶治漏法:柴油机上出现固体垫圈缺陷而形成的界面性渗漏和破坏性渗漏时,用液态密封胶涂抹在清洗干净的固体垫圈结合面上,固化后形成均匀、稳定、连续黏附的可剥性薄膜垫圈,可防渗漏;

  7、尺寸恢复胶治漏法:柴油机的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀痤、自紧油封、填料等处渗漏时,可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位,固化后形成耐磨、机械强度较高的薄膜层,再进行机加工恢复零件的几何形状和配合精度,可解决渗漏。



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